Od 1 kwietnia przyszłego roku zmienią się zasady, dotyczące rozliczeń prosumentów czyli osób, które korzystają z wyprodukowanego przez siebie prądu. Mówi o tym Dariusz Turek ze szczycieńskiej firmy Etikon.
Dariusz Turek ze szczycieńskiej firmy Etikon.
Czy to będzie dobra zmiana?
Trudno powiedzieć. Na pewno zwrot inwestycji będzie trudniejszy do skalkulowania ze względu na liczbę zmiennych.
Jak to wygląda obecnie?
Spróbuję wyjaśnić najprościej. Posiadacz paneli fotowoltaicznych wykorzystuje wyprodukowany prąd na własne potrzeby. W miesiącach wiosennych i letnich tworzą się nadwyżki, które odprowadzane są do sieci w formie "depozytu". Gdy aura nie jest korzystna, wtedy można tym depozytem uzupełniać braki w stosunku 1 do 0,8. Inaczej mówiąc: za oddaną 1 kWh, pobieramy 0,8 kWh. Różnica, czyli wartość tej 0,2 kWh to forma opłaty za wirtualny magazyn. Wskaźnik rozliczenia wynosi 0,7 dla większych instalacji, powyżej 10 kWp. Rozliczenia odbywają się w okresach rocznych.
Co się zmieni?
Sposób rozliczenia. Wciąż będzie on dotyczył nadwyżek produkowanej energii, tyle że już nie będzie ona miała formy "depozytu". Właściciel paneli będzie ją po prostu sprzedawał operatorowi po cenach hurtowych netto, a wieczorami i w okresie zimowym, kupi go po cenie detalicznej brutto.
A dokładniej – na czym to będzie polegało?
Też najkrócej: właściciel paneli sprzeda "czysty" prąd, a odkupi go ze wszystkimi dodatkami: z podatkiem, opłatami stałymi, przesyłowymi itp., itd. Cena energii, po jakiej będą rozliczani nowi prosumenci rozpoczynający proces przyłączenia po 31 marca, będzie zgodna ze średnią ceną miesięczną, według stawek określanych na Towarowej Giełdzie Energii. Od połowy 2024 r. będzie to jeszcze bardziej skomplikowane, bo rozliczanie będzie się odbywało w oparciu o ceny godzinowe. Jak się to będzie kształtować – tego na tę chwilę nie wie nikt, bo mówi się, że firmy typu Energa czy Tauron nie są do tego nowego systemu przygotowane. Inaczej mówiąc: jeśli obecnie prosument w skali roku w ogóle dopłaca do prądu, to są to przysłowiowe grosze, a po zmianach zapłaci sporo więcej. Jak wynika z wyliczeń, które zresztą ujęte zostały w uzasadnieniu do nowelizacji ustawy o odnawialnych źródłach energii, zamiast – przykładowo – dopłacać w skali roku 180 zł, będzie płacił dobrze ponad tysiąc, jak nie więcej.
Czy przed skutkami tej "dobrej" zmiany można się uchronić?
Można. Trzeba zainstalować panele fotowoltaiczne zanim wejdą one w życie, czyli przed 1 kwietnia przyszłego roku. Osoby, które do tego czasu będą produkowały swój prąd, mają zagwarantowane, że przez kolejnych 15 lat będą rozliczane według obecnie jeszcze obowiązujących zasad.
Istnieje prawdopodobieństwo i to duże, że znacznie wzrośnie liczba osób, które będą chciały zdążyć z zainstalowaniem fotowoltaiki przed 1 kwietnia...
Zgadza się. A to z kolei ma wpływ na ceny paneli oraz ich dostępność. Prawo rynku: im większy popyt, tym wyższe koszty. Jednak osoby, które zawrą umowę z firmą Etikon jeszcze w tym roku, będą miały zagwarantowane, że usługa zostanie wykonana przed 1 kwietnia 2022 roku, w cenie aktualnej. Gorąco więc zachęcam do pośpiechu i zapraszam do naszego biura - ul. Żeromskiego 37A, 12-100 Szczytno.
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23