W piątek rozegrano ostatnią w 2023 roku kolejkę I edycji Pasymskiej Ligi Futsalu. Na pozycji lidera umocnił się PPUH Kefas, a na drugie miejsce awansował zespół Old Boys. Dzięki sześciu strzelonym bramkom nowym liderem klasyfikacji strzelców został Bartosz Nosowicz z PPUH Kefas.
W pierwszym spotkaniu zmierzył się zespół FC Byczki z Promilem Grom. Kibice zgromadzeni na trybunach zobaczyli dziesięć bramek, a mecz zakończył się zwycięstwem 7:3 zawodników z Gromu.
Kolejnym starciem był mecz Buntowników z WKS Znaczniki. Nieoczekiwanie dość długo utrzymywał się bezbramkowy remis, ale ostatecznie Znaczniki wygrali aż 14:3.
Najciekawiej zapowiadało się spotkanie Old Boys z Brygadą Kryzys i tak właśnie ten mecz wyglądał. Na pierwszą bramkę przyszło nam czekać aż dziesięć minut i do przerwy nieznacznie prowadziła Brygada Kryzys. Oldboje w drugiej części spotkania pokazali wykorzystali swoje doświadczenie oraz charakter i ostatecznie wygrali 6:2.
Ostatnim meczem w tym roku w Pasymskiej Lidze Futsalu było starcie FC po Nalewce z PPUH Kefas. Pomimo ambitnej postawy tych pierwszych zdecydowanie wygrali ci drudzy, bo aż 16:0. Ozdobą meczu była bramka z dystansu Pawła Brzozowskiego.
Klasyfikacja strzelców:
15 bramek - Nosowicz (PPUH Kefas)
13 bramek - Dawid Mikulak (Brygada Kryzys)
11 bramek - R. Malanowski (WKS Znaczniki)
10 bramek - Chrzanowski (PPUH Kefas)
8 bramek - Świercz (PPUH Kefas)
7 bramek - Król, Marszałek (Brygada Kryzys), Kotkiewicz (Promil)
6 bramek - S. Foruś (Old Boys)
5 bramek - Szafrin (Promil), Kotoński (FC po Nalewce), Jodełka (FC Byczki), Kulesik (PPUH Kefas), Dobrzyński (WKS Znaczniki)
4 bramki - Śledziński (Brygada Kryzys), Łukaszewski, Kuck, Mazur, Chlebowski (FC po Nalewce), Kurbat (FC Byczki), A. Foruś (Old Boys), Adamczyk, Chełstowski (WKS Znaczniki)
3 bramki - Gronowski, Kołakowski (Promil), (PPHU Kefas), Len, Poździał (Brygada Kryzys), Pop, Sosnowski (FC Byczki), Pac (Old Boys), Gwiazda (Buntownicy), Żubrowski (WKS Znaczniki)
2 bramki - Orzoł, Nawrocki, Kłopotowski (Promil), Trzebiński (Brygada Kryzys), Brzozowski, Jagiełło, Rybski (PPHU Kefas), Myślak (FC Byczki) Bakuła, Łachmański (Old Boys)
1 bramka - Nawrocki, Bloch (Promil), Tumanowicz (Brygada Kryzys), Czaplicki (WKS Znaczniki), Kacprzak, Jurczak (PPUH Kefas), Woźniak (FC po Nalewce), Młotkowski, Stelmach, Ziółek, Borkowski (Old Boys), Ruciński, Olber, Rumiński (Buntownicy), Bryska (FC Byczki).
Fot. Wiesław Nosowicz
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23